Teinter la lunette arriere de la focus

Aller, apres avoir teinté les vitres lateral, on va pas en rester là, z'étes bien chaud reste encor du film peut etre juste asser si vous vous etes bien debrouillez.

Il va falloir un peux plus de patience que pour les vitres precedente, certains vont me dire c'est bien beau de poser le film sur la lunette arriere, mais elle est bombé de haut en bas et de gauche a droite, en fait c'est ni plus ni moin qu'un bout de sphére, et on doit y coller un truc plat??..il est fou!!!!

Non pas du tout le secret c'est de decouper des bandes de film en suivant les ligne de degivrage(il est genial!!!) non ça viens pas de moi, me suis renseigner au pres de specialiste.

aller hop on y va:

topujour le meme materiel que précedament:

il est vrai que les mains de Cus_tuner vont pas mal, alors on change rien..:)

on decoupe le film en 2 bande identique sur une longueure d'environ 110 cm et d'environ 20 a 25cm de haut

n'oubliez pas de travailler toujour avec le maximum de produit magicafin que le film soit tres detendus

decoler la parti protectrice, et diriger vous les bras bien ecarter en avançant doucement vers la lunette arriere humidifier au préalable, vous aurez surment besoin d'une 3 em main pour venir plaque le film sur le centre de la vitre

on pose le film grossierementen etant sur qu'il depasse bien de tou les coter , pour ma part je commence vers le haut de la lunette, apres c'est une question de gout.

Degrossissez au niveaux des bulles il ne faut pas que se soit parfait de toute façon a ce stade là c'est impossible il faudras faire un peux de decoupe avant, mais surtout n'enlever pas toute la pelicule d'eau qui se trouve entre le film et la vitre car vous aurez ancor besoin de deplacer le film ne serais ce que des quelques milimetres

on va diviser le nombre de bande de degivrage, pour ma part je fait en 3 bande sur la focus, se qui nous fait aproximativement 5 bande degivrage, reperer celle qui vous interesse, et a l'aide d'un cuter equiper d'une lame ABSOLUMENT neuve, suivais cette petite ligne sur sa parti superieur, en etant le plus droit possible, inutil de vous dire de prendre votre temps

decouper enssuite les contour, ainssi que la parti pres de 3em feu stop

si vous avez bien suivi la ligne et que la lame n'a jamais quiter la vitre, vous devez optenir ceci

ne fois decouper re_vaporisez abondament et metter definitivement en place, si tout se passe bien il ne doit plus rester aucune bulle

Un petit truc, et que je conseil vivement au debutant, c'est de faire les 3 bandes en 3 jour, je sais c'est long mais la suite est un peux plus compliqué,

alors si vous en avez baver pour la 1er bande attendais qu'elle soit seche et vous poserez les autres plus tard, si non vous risquez de saboter votre 1er bande

Pour les plus temeraire on passe a la 2em bande, tpoujourt le maximum de produit il faut que tout soit detrempé, c'est primordial.

prenez votre 2em bande et venez la coller de façon a ce qu'elle vienne chevaucher la 1er bande, pour qu'elle soit comme il faut vérifiez bien les extremiter afin qu'il n'y ai pas de jour entre les bande, vaporiser le produit sur le film, et degrossissez comme pour la 1er bande.

Enssuite redecouper sur la meme ligne que precedament, soyer delicats interdiction formel d'empieter sur la 1er bande elle doit juste vous servir de guide lame, il n'ai dailleur pas luxueux de changer le bout de la lame afin qu'elle soit parfaitement neuve

oui c'est bien moi en pleine concentration, le Zen est mon ami...

on redecoupe a environ 5 ou 6 bande plus haut, dites vous bien que plus il y auras de bande et plus se seras facile mais long, moin il y a de bande moin se seras long mais plus chiant...sachant que vous ne pourais pas descendre en dessous de 3 bandes....si non tenez moi au courant...

la 2em bande est mise en place...a la derniere

voici la 3em prise sur un nouveau rouleaux puisque le precedent qui ete de 50X300 a ete entierement utiliser pour les vitre lateral et les 2 1er bande de la lunette arriere

Repeter les etapes precedent, de degrossissement , de decoupage et de recalage, petit detail, comme vous travaillez avec bco de produit il se peux que des goutent vienne se mettre ds les bande precedente, alors n'oubliez pas de les avacuer en partant du haut vers le bas....

Vus de l'exterieur, il se peut que vous ayer des bulles au niveaux des jointures,c'est tout a fait normal, et dites vous bien que vous les ferez partir quand le produit auras secher, le principal etant que vous ne devez pâs laisser de bulle ou de produit a millieux, tan que c'est sur les coter c'est pas grave, et si c'est sur les jointure non plus laisser le temps de secher et le lendemain a l'aide de votre petite raclette que vous aurez humidifier (pas la vitre si non l'eau va encor se faufiler et il faudras attendre) appuyer legerement et le film se recolleras de lui meme

Ben voilà c'etait pas si compliqué....si bon ben admirer le travaille maintenant, et le pus beau c'est vous qui l'avez fait, et c'est pas donner a tout le monde, il suffit juste d'etre calme detendu, patient , zen.....

aller en esperant que l'on ne tombe pas sur un Képi mechant qui dise que c'est interdit et de l'enlever sur le champ, en theorie il n'y a pas de texte de lois destiner au film teinté en france, la seul condition c'est que ça ne doit pas parturber la visibiliter aussi bien de l'interieur que de l'exterieur, et ceci afin de permettre a nos force de l'ordre de surveiller se qui se passe dans le vehicule.